ट्रक चेसिस बीमसाठी वापरल्या जाणाऱ्या प्लेट्ससाठी PPL1255 CNC पंचिंग मशीन
| नाही. | नाव | स्पष्टीकरण | |
| 1 | ट्रक/लॉरी चेसिसचे प्लेट मटेरियल | प्लेटआकारमान | लांबी:४०००～१२००० मिमी |
| रुंदी:२५०～५५० मिमी | |||
| जाडी:४～१२ मिमी | |||
| वजन:≤६०० किलो | |||
| पंच व्यासाची श्रेणी:φ९～φ६० मिमी | |||
| 2 | सीएनसी पंच मशीन (वाय अक्ष) | नाममात्र दाब | १२००kN |
| पंच डायचे प्रमाण | 25 | ||
| Y अक्षस्ट्रोक | सुमारे ६३० मिमी | ||
| Y अक्ष कमाल वेग | ३० मी/मिनिट | ||
| सर्वो मोटर पॉवर | ११ किलोवॅट | ||
| ब्लॉक करास्ट्रोक | १८० मिमी | ||
| 3 | चुंबकीय लोडिंग युनिट | पातळी हलवणेस्ट्रोक | सुमारे १८०० मिमी |
| उभ्या हालचालीस्ट्रोक | सुमारे ५०० मिमी | ||
| लेव्हल मोटर पॉवर | ०.७५ किलोवॅट | ||
| उभ्या मोटरची शक्ती | २.२ हजार | ||
| चुंबकीय प्रमाण | १० तुकडे | ||
| 4 | सीएनसी फीडिंग युनिट (एक्स अक्ष) | एक्स अक्ष प्रवास | सुमारे १४४०० मिमी |
| X अक्ष कमाल वेग | ४० मी/मिनिट | ||
| सर्वो मोटर पॉवर | ५.५ किलोवॅट | ||
| हायड्रॉलिक क्लॅम्पिंग प्रमाण | ७ तुकडे | ||
| क्लॅम्पिंग फोर्स | २० किलोनॉटर | ||
| क्लॅम्प उघडण्याचा प्रवास | ५० मिमी | ||
| क्लॅम्प विस्तार प्रवास | अबोर १६५ मिमी | ||
| 5 | फीडिंग कन्व्हेयर | फीडिंग उंची | ८०० मिमी |
| आहार देण्याच्या लांबीमध्ये | ≤१३००० मिमी | ||
| बाहेरून फीडिंग करण्याची लांबी | ≤१३००० मिमी | ||
| 6 | पुशर युनिट | प्रमाणइटी | ६ गट |
| प्रवास | सुमारे ४५० मिमी | ||
| ढकलणे | ९००N/ गट | ||
| 7 | Eविद्युत प्रणाली | एकूण शक्ती | सुमारे ८५ किलोवॅट |
| 8 | उत्पादन लाइन | लांबी x रुंदी x उंची | सुमारे २७०००×८५००×३४०० मिमी |
| एकूण वजन | सुमारे ४४००० किलो | ||
१. बाजू पुशिंग, धातूच्या शीटची रुंदी मोजणे आणि स्वयंचलित केंद्रीकरण यंत्रणा: या यंत्रणा पेटंट केलेल्या तंत्रज्ञानाच्या आणि उच्च मापन अचूकतेच्या आहेत आणि सहजपणे स्थापित करणे आणि सेवा देणे या फायद्यांपैकी आहेत, धातूची शीट धातूच्या शीटच्या बाजूच्या विरुद्ध ठेवता येते.
मुख्य पंचिंग युनिट: मशीन बॉडी ही सी प्रकाराची एक उघडी फ्रेम आहे, जी देखभालीसाठी सोपी आहे. पंचची हायड्रॉलिक स्ट्रिपर प्रेसिंग मेकॅनिझम आणि अनलोडिंग मेकॅनिझम मेटल शीट ब्लॉक टाळण्यासाठी एकत्र काम करतात, ज्यामुळे मशीनची सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
३. जलद-बदल पंच आणि डाई यंत्रणा: ही यंत्रणा पेटंट केलेल्या तंत्रज्ञानाची आणि पंचांची आहे आणि ती खूप कमी वेळात बदलता येते, एका वेळी वेगळा किंवा संपूर्ण संच बदलता येतो.
| NO. | नाव | ब्रँड | देश |
| 1 | दुहेरी अभिनय करणारा सिलेंडर | एसएमसी/फेस्टो | जपान / जर्मनी |
| 2 | एअर बॅग सिलेंडर | फेस्टो | जर्मनी |
| 3 | सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह आणि प्रेशर स्विच, इ.. | एसएमसी/फेस्टो | जपान / जर्मनी |
| 4 | मुख्य पंच सिलेंडर | चीन | |
| 5 | मुख्य हायड्रॉलिक घटक | ATOS | इटली |
| 6 | रेषीय मार्गदर्शक रेल | हायविन/पीएमआय | तैवान, चीन(Y अक्ष) |
| 7 | रेषीय मार्गदर्शक रेल | हायविन/पीएमआय | तैवान, चीन(एक्स-अक्ष) |
| 8 | बॅकलॅशशिवाय लवचिक जोडणी | केटीआर | जर्मनी |
| 9 | रिड्यूसर, क्लिअरन्स एलिमिनेशन गियर आणि रॅक | अटलांटा | जर्मनी(एक्स-अक्ष) |
| 10 | ड्रॅग चेन | इगस | जर्मनी |
| 11 | सर्वो मोटर आणि ड्रायव्हर | यास्कावा | जपान |
| 12 | फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर | रेक्सरोथ/ सीमेन्स | जर्मनी |
| 13 | सीपीयू आणि विविध मॉड्यूल | मित्सुबिशी | जपान |
| 14 | टच स्क्रीन | मित्सुबिशी | जपान |
| 15 | स्वयंचलित स्नेहन उपकरण | हर्ग | जपान(पातळ तेल) |
| 16 | संगणक | लेनोवो | चीन |
| 17 | ऑइल कूलर | टोफ्लाय | चीन |
टीप: वरील आमचा मानक पुरवठादार आहे. जर वरील पुरवठादार कोणत्याही विशेष बाबीमुळे घटक पुरवू शकत नसेल तर ते इतर ब्रँडच्या समान दर्जाच्या घटकांनी बदलले जाऊ शकते.
कंपनीची संक्षिप्त माहिती 
कारखान्याची माहिती 
वार्षिक उत्पादन क्षमता 
व्यापार क्षमता 
